【モノ・マガジンTV】クルマ大好き、ツーCAR・TALK! 第129回:好みの足回りにスマホで簡単操作、カヤバの次世代サスペンションシステム「ActRide」! 哲爺と石川さんも納得か!?

ペトロルヘッドにして、昭和のF1メカニック、哲爺こと、津川哲夫さんと元フォーミュラーニッポンドライバーの石川朗さんが今回インプレッションするのは、精緻な品質や確かな技術をエンドユーザーに提供するカヤバの新製品、次世代サスペンションシステム「ActRide」です。

ActRideは「エンジンをかけて、アプリを立ち上げて、その日の走りを選ぶ」ことを可能にした、スマートフォンアプリで操作できる可変ダンパーシステム。アプリにプリセットされている「Comfort」「Normal」「Sport」を使用するか、あるいは必要に応じて自身でカスタムをさらに細かく簡単に設定することもできます。

「家族で長距離ドライブに出かける」ときは「Ride(乗り心地)」をコンフォート方向に、「ワインディングでの走りを楽しむ」ときは「Handling(操縦性制御)」をスポーツ方向に、「これから高速道路を走る」ときは「Speed Adpt.(車速連携)」をONに、といった具合に。

哲爺と石川さんはActRideを装着したトヨタ ハイエース スーパーGL(ディーゼル/4WD)に試乗。この装着車、いったいどん乗り心地なのか、そしてどんなシステムなのかをいつものようにしつこく、細かく取材してきました。ぜひ動画でご確認ください!

ActRide
カヤバ

津川哲夫(Tetsuo Tsugawa)

 1949年生まれ、東京都出身。1976年に日本初開催となった富士スピードウェイでのF1を観戦。そして、F1メカニックを志し、単身渡英。
 1978年にはサーティーズのメカニックとなり、以後数々のチームを渡り歩いた。ベネトン在籍時代の1990年をもってF1メカニックを引退。日本人F1メカニックのパイオニアとして道を切り開いた。

石川 朗(Akira Ishikawa)

元レーシングドライバー。筑波FJ1600Aシリーズチャンピオン、全日本F3選手権から1993年国内最高峰カテゴリー全日本F3000選手権に参戦。1998年にはフォーミュラ・ニッポンにフル参戦した。
現在はカーショップ・レーシングガレージ『エアーズ』で、S耐やもてぎJOY耐など参加型レースに参戦しレース参加希望者を支援しています。

問合せ(レース初心者大歓迎):エアーズ TEL.0467-70-3940

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