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ツーCAR・TALK!
第9回:新型フェアレディZをガッツリ試乗! 後編


元F1メカニックの津川哲夫さんとモノ・マガジン編集部の加藤文晶さん。この津川(ツー)と加藤(カー)が、ツーカーの間合いでするクルマ談義です。今回は日産の新型フェアレディZにガッツリ試乗する、その後編です。内容は「まずはエンジンルームのチェックから」「V6の3000cc、ツインターボ」「Zのオーバーハングをうまく活かし、重量バランスがすごくいい」「インテリアは、まず3連メーターがカワイイ。実際に使うかどうかは別として・・・」「最近のクルマにしては、ハンドブレーキが付いているのにビックリ。これがZらしさでもある」「モダンだけれどもクラシック」「自分に合わせたドライビングポジションがとれる。攻められますよ、男心をくすぐります」「さて、走行します」です。ご覧あれ!

津川哲夫(tetsuo tsugawa)

 1949年生まれ、東京都出身。1976年に日本初開催となった富士スピードウェイでのF1を観戦。そして、F1メカニックを志し、単身渡英。
 1978年にはサーティーズのメカニックとなり、以後数々のチームを渡り歩いた。ベネトン在籍時代の1990年をもってF1メカニックを引退。日本人F1メカニックのパイオニアとして道を切り開いた。

加藤文晶(fumiaki kato)

タイヤが付いているモノなら何でも大好きな1971年12月生まれのアラフィフ男子。チューニングカー雑誌、RCカー専門誌の編集者を経て、現在はモノ・マガジン編集部に在籍。本誌ではクルマ、オートバイ、模型ホビーの特集を担当することが多い。

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